NSK dá dicas para instalação de rolamentos de geração 1

São Paulo, agosto de 2019 - Em busca de orientar na correta instalação dos rolamentos de roda HUB I (primeira geração) nos veículos, a NSK explica passo a passo como deve ser feito esse procedimento.

Os rolamentos de roda da NSK foram desenvolvidos para suportar toda a massa do veículo, sua força nas curvas e nos esforços mecânicos. O material de primeira qualidade conta com sistemas de sensoriamento ABS para não travar a roda em caso de algum esforço de frenagem, atendendo toda a solicitação de aceleração e desaceleração do carro.

No HUB I, as pistas internas do rolamento possuem movimentação independentes para suportar esforços do veículo em curvas. Pensando nisso, a NSK desenvolveu um sistema de lubrificação com graxa de altíssima eficiência para reduzir o atrito e, consequentemente, o desgaste da peça, aumentando sua performance. Além disso, para evitar penetrações de impurezas, o mancal conta com sistema de blindagem.

Siga os passos para aproveitar a máxima eficiência desse rolamento com uma instalação perfeita:

1. antes de tudo, fazer diagnóstico das condições do veículo, como pneus, suspensão, freios etc. Lembrando sempre de usar equipamentos de proteção individual para segurança;
2.  utilizar cordão de luz quando o carro estiver no elevador para detectar desgaste de pneus, e todos os seus agregados, incluindo o amortecedor;
3. girar a roda do veículo para observar se há algum tipo de trepidação ou ruído metálico;
4. remover a roda e conjuntos agregados;
5. após a remoção da roda, inspecionar se há desgaste ou avaria no disco e verificar as condições do sistema de freios das pastilhas;
6. soltar rolamento do conjunto de manga e cubo, por meio de prensa;
7. deixar uma das carreiras no rolamento antigo para evitar reutilização;
8. fazer inspeção e limpeza com pano e querosene da manga onde fica o rolamento e do cubo, tanto na parte do anel interno, quanto do externo;
9. importante saber que o rolamento da NSK vem numa caixinha individual com o código identificando o tipo do produto. A peça interna vem envelopada com proteção plástica para proteger o sensor de ABS da contaminação exterior;
10. atenção para não inverter o lado ABS no rolamento na hora da instalação. A diferença pode ser percebida pela cor ou utilizando medidor de ABS;
11. é muito importante manusear o rolamento com cuidado em um local livre de contaminação próxima;
12. instalar novo rolamento no cubo;
13. passar graxa para facilitar a inserção no carro;
14. fechar o pacote do rolamento para fazer a pré-carga com torquímetro;
15. colocar a roda e fazer inspeção.

Para assistir na íntegra o vídeo demonstrativo acesse o link https://vimeo.com/330801185 

Sobre a NSK

A NSK é uma das líderes mundiais na fabricação de rolamentos. Presente no Brasil desde a década 70, a fábrica NSK do Brasil produz rolamentos fixos de uma carreira de esferas e rolamentos automotivos. Para atender todas as exigências de qualidade dos mercados industrial e automotivo, a NSK Brasil detém as certificações ISO 9001, IATF 16949:2016 e ISO 14001.

Em julho de 2019 completou 47 anos da fabricação do primeiro rolamento produzido na sua fábrica em Suzano-SP, a primeira a ser construída fora do Japão. 

Globalmente, a empresa tem mais de 100 anos de existência, 64 fábricas em 13 países, 16 Centros Tecnológicos em 10 países, 118 escritórios de vendas em 30 países, 31,4 mil funcionários em todo mundo e um faturamento global de US$ 9 bilhões (dados de 2018). Para mais informações, visite o site da empresa em www.nsk.com.br.

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