A NSK desenvolveu a primeira geração de fuso de esferas de alta velocidade, o qual oferecia uma redução de ruído de pelo menos 6 dBA, comparados aos convencionais, devido a um sistema de recirculação avançada.
A NSK superou com a segunda geração de fuso de esferas, onde o limite de velocidade foi aumentado pelo menos 40% e o ruido gerado pelo atrito dos elementos rolamentes com as pistas foi reduzido.